doi ISSN Feasibility of replacing diesel with ethanol blended with biodiesel and diethyl-ether blends in a compression ignition engine (Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering)

doi ISSN Investigation of the use of wet ethanol in an HCCI engine using water injection and direct exhaust heat recovery (Energy Conversion And Management-X)

doi ISSN An efficient real-time monitoring framework of combustion and engine performance (SAE Technical Papers)

doi ISSN An experimental study of performance, combustion and emissions characteristics of an ethanol HCCI engine using water injection (APPLIED THERMAL ENGINEERING)

doi ISSN Economic and Financial Feasibility of a Biorefinery for Conversion of Brewers? Spent Grain into a Special Flour (JOURNAL OF OPEN INNOVATION: TECHNOLOGY, MARKET, AND COMPLEXITY (JOITMC))

doi ISSN Effects of ozone addition on performance, combustion and emissions parameters on lean operation of a sparkignition engine fueled with Brazilian gasoline (SAE Technical Papers)

doi ISSN Evaluating the Feasibility of Reusing Brewer´s Spent Grain Waste in Specialty Bread and Biofertilizer Production (Sustainability and Climate Change)

doi ISSN Exploring the part load lean limit of a direct injection spark ignition engine fueled with ethanol (International Journal of Engine Research)

doi ISSN G Index: A Novel Knock Detection Method that is Simpler and Calibration-Free, Based on Angular Position of Combustion Parameters (SAE Technical Papers)

doi ISSN Industrial symbiosis in Brazil: A systematic literature review (Waste Management & Research (ISWA))

doi ISSN Potential of ozone addition on dethrottling of a gasoline/ethanol blend-fueled direct injection spark ignition engine in part load (International Journal of Engine Research)

doi ISSN Technological evolution of internal combustion engine vehicle: A patent data analysis (APPLIED ENERGY)

doi ISSN Water Injection for Combustion Phasing Control and Load Expansion on an Ethanol HCCI Engine (SAE Technical Papers)

doi ISSN Exploring the use of water injection to control the combustion and expand the operation load of an ethanol HCCI engine (SAE Technical Papers)

doi ISSN Investigation of ignition delay times for ethanol and the Brazilian gasoline (SAE Technical Papers)

doi ISSN Technological Advances to Reduce Apis mellifera Mortality: A Bibliometric Analysis (Sustainability)

doi ISSN Waste Management in Craft Beer Production: Study of Industrial Symbiosis in the Southern Brazilian Context (Environmental Engineering Science)

doi ISSN A chemical kinetics based investigation on laminar burning velocity and knock occurrence in a spark-ignition engine fueled with ethanol-water blends (FUEL)

doi ISSN A comprehensive review of homogeneous charge compression ignition (HCCI) engines: Advantages, challenges and evolution (SAE Technical Papers)

doi ISSN Desenvolvimento e otimização de silenciador automotivo orientado a protótipos Formula Student (ACÚSTICA E VIBRAÇÕES)

doi ISSN Exploring the effects of diesel start of injection and water-in-ethanol concentration on a reactivity controlled compression ignition engine (FUEL)

doi ISSN Joint use of artificial neural networks and particle swarm optimization to determine optimal performance of an ethanol SI engine operating with negative valve overlap strategy (ENERGY)

doi ISSN PRELIMINARY STUDY OF WATER INJECTION ON THE COMBUSTION AND EMISSIONS CHARACTERISTICS IN A HCCI ETHANOL ENGINE (ENGENHARIA TÉRMICA)

doi ISSN An investigation on performance and combustion characteristics of pure n-butanol and a blend of n-butanol/ethanol as fuels in a spark ignition engine (ENERGY)

doi ISSN Design and optimization of the intake system of a Formula SAE race engine (SAE Technical Papers)

doi ISSN Experimental investigation of a variable compression ratio system applied to a gasoline passenger car engine (ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT)

doi ISSN Experimental investigation of the air-fuel charging process in a four-valve supercharged two-stroke cycle GDI engine (Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering)

doi ISSN The effects of residual gas trapping on part load performance and emissions of a spark ignition direct injection engine fuelled with wet ethanol (APPLIED ENERGY)

doi ISSN Use of patents as a tool to map the technological development involving the hydrogen economy (WORLD PATENT INFORMATION)

ISSN Varredura de avanço de ignição com combustíveis variados em um motor monocilíndrico SI (REVISTA BRASILEIRA DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA)

doi ISSN Exploring optimal operating conditions for wet ethanol use in spark ignition engines (APPLIED THERMAL ENGINEERING)

doi ISSN Determination of optimal wet ethanol composition as a fuel in spark ignition engine (APPLIED THERMAL ENGINEERING)

doi ISSN Evaluating the emissions and performance of two dual-mode RCCI combustion strategies under the World Harmonized Vehicle Cycle (WHVC) (ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT)

doi ISSN Production, storage, fuel stations of hydrogen and its utilization in automotive applications-a review (INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY)

ISSN Computational and Experimental Analysis of Engine performance and combustion characteristic of different blends of Diesel and Biodiesel in a compression ignition engine (SAE Technical Paper Series)

doi ISSN Consumo de combustível e emissões de poluentes em um motor Diesel convertido a etanol para geração térmica de energia elétrica (Semina. Ciências Exatas e Tecnológicas (Online))

ISSN DIESEL EXHAUST HEAT RECOVERY TO PROMOTE HCCI OF WET ETHANOL ON DEDICATED CYLINDERS (SAE Technical Paper Series)

ISSN Formula SAE chassis design to improve suspension tunning (SAE Technical Paper Series)

doi ISSN Modeling and Control of a Low-Cost Driver For an Eddy Current Dynamometer (Journal of Control, Automation and Electrical Systems)

ISSN Simulation of fuel consumption and emissions for passenger cars and urban buses in real-world driving cycles (SAE Technical Paper Series)

ISSN Evaluation of a Real-World Driving Cycle and its Impacts on Fuel Consumption and Emissions (SAE Technical Paper Series)

doi ISSN Experimental analysis and modeling of internal combustion engine operating with wet ethanol (Fuel (Guildford))

ISSN Formula SAE Aerodynamics: Design process with focus on drivability (SAE Technical Paper Series)

doi ISSN Full-load Miller cycle with ethanol and EGR: Potential benefits and challenges (Applied Thermal Engineering)

doi ISSN Low Cost Wet Ethanol for Spark-Ignited Engines: Further Investigations (SAE International Journal of Fuels and Lubricants)

doi ISSN Modeling and speed control design of an ethanol engine for variable speed gensets (Control Engineering Practice)

ISSN Study of Wet Ethanol Energy Balance: From Production to Fuel (SAE Technical Paper Series)

ISSN Cylinder Pressure Based Engine Calibration of a Formula SAE Racing Engine (SAE Technical Paper Series)

ISSN Heat Transfer Evaluation of an Internal Combustion Engine Operating at Wet Ethanol Fuel - Part B (SAE Technical Paper Series)

ISSN Heat Transfer Evaluation of an Internal Combustion Engine Operating using Wet Ethanol Fuel - Part A (SAE Technical Paper Series)

doi ISSN NEDC SIMULATION OF A PASSENGER CAR WITH A HCCI ENGINE: EMISSIONS AND FUEL CONSUMPTION RESULTS (Fuel (Guildford))

ISSN Performance analysis of a spark ignition engine running on various water-in-ethanol mixtures (SAE Technical Paper Series)

ISSN Single-Cylinder Otto Engine Running on Different Water-in-Ethanol Mixtures (SAE Technical Paper Series)

doi ISSN Speed control for ethanol engine of variable speed gensets (Speed control for ethanol engine of variable speed gensets)

ISSN Combustion Analysis of a Diesel engine using computer simulation (SAE Technichal Paper Series)

doi ISSN Performance and emissions of a 4-cylinder gasoline engine with Controlled Auto-Ignition (Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Impresso))

ISSN Simulation and Experimental Results of a Diesel Engine Operating with Fumigated Ethanol Fuel (SAE Technical Paper Series)

ISSN Simulation Results of an Ethanol Fueled Aircraft Engine (International Review of Mechanical Engineering (Testo Stampato))

ISSN The use of a mean value model to achieve the best efficiency for a variable speed generator coupled to a Diesel engine (SAE Technical Paper Series)

ISSN The Use of Computer Simulation for Development of a Four-Cylinder Race Engine (SAE Technical Paper Series)

doi ISSN Efficient Ethanol Engines in Agricultural Aviation (SAE Technical Paper Series)

ISSN Etanol é economia nos ares (Granja (Porto Alegre))

ISSN Motor Eletrônico (Cultivar Máquinas)

doi ISSN 4-Stroke Multi-Cylinder Gasoline Engine with Controlled Auto-Ignition (CAI) Combustion: a comparison between Naturally Aspirated and Turbocharged Operation (SAE Technical Paper Series)

doi ISSN Experimental Studies of a 4-Stroke Multi-Cylinder Gasoline Engine with Controlled Auto-Ignition (CAI) Combustion (SAE Technical Paper Series)

A combustão por autoignição controlada CAI/HCCI (Motores de Combustão Interna - Volume 1)

Sistema de Injeção para Motores Diesel (Sistema de Injeção para Motores Diesel)

Bio-fuels for spark ignition engines (Advanced direct injection combustion engine technologies and development, Vol.1- Gasoline and Gas Engines)

Projeto de motores na universidade (Automaker Development & Test)

doi Análise Preliminar de Combustão e Emissões de um Motor SI em CFD (CREEM2022)

doi Efeitos de Diferentes Arquiteturas Elétricas Híbridas no Consumo de Combustível e nas Emissões de Etanol para Carros de Passeio (XXIX Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva)

doi Análise do poço a roda das emissões de gases do efeito estufa em veículo elétricos- revisão crítica (XXVIII SIMPÓSIO INTERNACIONAL DE ENGENHARIA AUTOMOTIVA)

doi Efeitos da Variação dos Eventos de Válvulas na Combustão, Desempenho e Emissões de um Motor de Ignição por Centelha operando em Carga Parcial com Etanol (XXVIII SIMPÓSIO INTERNACIONAL DE ENGENHARIA AUTOMOTIVA)

doi Analysis of the Technical Viability of Biogas Utilization in Compression Ignition Engines for Electric Power Generation (2019 SAE Brasil Congress & Exhibition)

doi Chemical kinetic mechanisms for HCCI combustion of wet ethanol with exhaust gas recirculation (2019 SAE Brasil Congress & Exhibition)

doi Comparison between the WLTC and the FTP-75 driving cycles applied to a 1.4 L light-duty vehicle running on ethanol (2019 SAE Brasil Congress & Exhibition)

doi Design and optimization of the intake system of a Formula SAE race engine (2019 SAE Brasil Congress & Exhibition)

doi Engine calibration and driveability evaluation of a racecar (2019 SAE Brasil Congress & Exhibition)

doi EVALUATION OF ZERO-DIMENSIONAL CO AND NO ENGINE EMISSIONS MODELS AND THEIR SUITABILITY FOR E10 (18th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering)

doi INVESTIGATION OF DIRECT ETHANOL INJECTION PRESSURE AND TIMING PARAMETERS ON COMBUSTION, PERFORMANCE AND EMISSION IN PART LOAD OF A SPARK IGNITION ENGINE (18th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering)

doi POTENTIAL OF WATER INJECTION ON THE COMBUSTION AND EMISSIONS CHARACTERISTICS IN A HCCI ETHANOL ENGINE (18th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering)

doi Silencer Design Methodology for Motorsport Prototypes (2019 SAE Brasil Congress & Exhibition)

doi Control of variable speed ethanol generator set with battery bank (2019 IEEE PES Innovative Smart Grid Technologies Conference Latin America (ISGT Latin America))

doi Experimental evaluation of the emissions in an Otto cycle engine operating with hydrous and wet ethanol under different compression ratios (2018 SAE Brasil Congress & Exhibition)

doi HCCI of wet ethanol on dedicated cylinder of a diesel engine using exhaust heat recovery (2018 SAE Brasil Congress & Exhibition)

Modelagem e controle de velocidade de um gerador a etanol operando com velocidade variável (XXII Congresso Brasileiro de Automática)

doi Performance of hydrous ethanol, butanol, and their blends in comparison to primary reference fuels on a spark-ignited engine (2018 SAE Brasil Congress & Exhibition)

doi Study of Exhaust Re-Breathing Application on a DI SI Engine at Partial Load Operation (2018 SAE Brasil Congress & Exhibition)

THERMODYNAMIC SIMULATION OF A STEAM ENGINE FOR ELECTRIC ENERGY MINIGENERATION (17th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering)

doi An Overview of VCR Technology and Its Effects on a Turbocharged DI Engine Fueled with Ethanol and Gasoline (26th SAE BRASIL Inernational Congress and Display)

Desenvolvimento de uma interface gráfica para análise em tempo real dos parâmetros de combustão em motores de combustão interna (32ª JORNADA ACADÊMICA INTEGRADA)

doi Design and Manufacture of a Formula SAE Variable Intake Manifold (26th SAE BRASIL Inernational Congress and Display)

doi Development of an engine control unit: Implementation of the architecture of tasks (2017 IEEE International Conference on Industrial Technology (ICIT))

Effects of injection timing on performance, combustion and emissions of a gasoline DI engine (24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering)

EFFECTS OF INJECTION TIMING ON PERFORMANCE, COMBUSTION AND EMISSIONS OF A GASOLINE DI ENGINE (24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering)

doi Encoderless Data Acquisition System Applied to the Combustion Analysis of an Engine Operating on HCCI Combustion Mode (26th SAE BRASIL Inernational Congress and Display)

doi HCCI of Wet Ethanol on a Dedicated Cylinder of a Diesel Engine ( WCX? 17: SAE World Congress Experience )

doi Investigation of Compression Ratio Effect on Wet Ethanol Use in Spark Ignition Engines (26th SAE BRASIL Inernational Congress and Display)

doi Performance and Emissions Analysis of a Diesel Engine Fueled with Pre-Heated Soybean Oil (26th SAE BRASIL Inernational Congress and Display)

PERFORMANCE, COMBUSTION AND EMISSIONS ANALYSIS OF A DIESEL ENGINE FUELED WITH SOYBEAN OIL PREHEATED BY MICROWAVE IRRADIATION (24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering)

doi Viability and Impacts of Hydrogen Economy in Mobility- A Review (26th SAE BRASIL Inernational Congress and Display)

doi Affordance-Based Design of a Tool for Tire Data Analysis (25th SAE BRASIL International Congress and Display)

Avaliação e validação computacional do ciclo energético do etanol hidratado entre a produção por destilação e a queima em um motor ciclo Otto. (COBEQ 2016 - XXI Congresso Brasileiro de Engenharia Química)

doi Combustion Performance of n-butanol, Hydrous Ethanol and Their Blends as Potential Surrogates for the Brazilian Gasoline (25th SAE BRASIL International Congress and Display)

STUDY OF WATER EFFECT ON THE PERFORMANCE OF A SPARK IGNITED ENGINE OPERATING WITH WET ETHANOL (16th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering)

Wet Ethanol HCCI Combustion with Diesel Exhaust Heat Recovery (International Congress of Engines, Fuels and Combustion)

CONVERSION OF A DIESEL ENGINE TO OPERATE WITH HCCI OF WET ETHANOL IN ONE OF THE CYLINDERS (23rd ABCM International Congress of Mechanical Engineering)

doi Formula SAE Aerodynamics: Design process with focus on drivability (24th SAE Brasil International Congress and Display)

doi Study of Wet Ethanol Energy Balance: From Production to Fuel (24th SAE Brasil International Congress and Display)

doi Variable speed and stop-start techniques for engine-generators (2015 IEEE 13th Brazilian Power Electronics Conference and 1st Southern Power Electronics Conference (COBEP/SPEC))

Combustion analysis of a single cylinder engine running with different ethanol-water blends (Control, Measurement & Calibration Congress)

Cylinder pressure based calibration of a Formula SAE racing engine (Control, Measurement & Calibration Congress, Campinas, 2014)

DESENVOLVIMENTO DE UM DRIVER DE INJEÇÃO DIRETA BASEADO NO CONVERSOR BOOST COM CELULA MULTIPLICADORA DE TENSÃO (XX Congresso Brasileiro de Automática)

Further Investigations on the operation of a spark ignited engine running on high water content ethanol (Control, Measurement & Calibration Congress, Campinas, 2014)

The use of 1-D computational simulation to develop an ethanol fueled power generation set operating at variable speed (Control, Measurement & Calibration Congress, Curitiba, 2013)

Analysis of a spark ignition engine fuelled with high water content ethanol (22nd International Congress of Mechanical Engineering (COBEM 2013),)

Combustion performance of high water content hydrous ethanol (Virtual Powertrain Conference, São Paulo, 2013)

doi Modeling and control of an ethanol Variable Speed Genset (2013 Brazilian Power Electronics Conference (COBEP 2013))

Sistemas de Injeção de Combustível em Motores Diesel (IV Escola de Combustão)

Low cost wet ethanol fuel: benefits and challenges (Aachen Colloquium)

The Use of Computer Simulation for Development of a Four-Cylinder Race Engine (20o. Congresso e Exposição Internacionais SAE Brasil de Tecnologia da Mobilidade)

Turbocharging to extend the Controlled Auto-Ignition Combustion Range of a gasoline engine (VI Conngresso Nacional de Engenharia Mecânica)

4-Stroke Multi-Cylinder Gasoline Engine with Controlled Auto-Ignition (CAI) Combustion: a comparison between Naturally Aspirated and Turbocharged Operation (17º Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL)

Experimental Studies of a 4-Stroke Multi-Cylinder Gasoline Engine with Controlled Auto-Ignition (CAI) Combustion (16º Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL)

Anéis de Pistão Nitretados para Motores de Combustão Interna (11º Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade)

Resultados preliminares de testes com anéis nitretados e cromados em um motor de combustão interna (10º Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade)

ATENUADOR DE IMPACTO PARA PROTÓTIPO FÓRMULA SAE (25a. Jornada Acadêmica Integrada - 25º Salão de Iniciação Científica)

DESENVOLVIMENTO CINEMÁTICO E MECÂNICO DO SISTEMA DE SUSPENSÃO DE UM VEÍCULO MONO POSTO PARA A COMPETIÇÃO FÓRMULA SAE (25a. Jornada Acadêmica Integrada - 25o. Salão de Iniciação Científica)

DESENVOLVIMENTO DE ESTRUTURA TUBULAR PARA PROTÓTIPO FORMULA SAE (25a. Jornada Acadêmica Integrada - 25o. Salão de Iniciação Científica)

DESENVOLVIMENTO DE MOTOR DE ALTA PERFORMANCE A ETANOL PARA COMPETIÇÃO FÓRMULA SAE UTILIZANDO SIMULAÇÃO NUMÉRICA E VALIDAÇÃO EXPERIMENTAL (25a. Jornada Acadêmica Integrada - 25o. Salão de Iniciação Científica)

DETERMINAÇÃO DA REDUÇÃO FINAL DE UM PROTÓTIPO FORMULA SAE (25a. Jornada Acadêmica Integrada - 25o. Salão de Iniciação Científica)

DIMENSIONAMENTO DO SISTEMA DE FREIOS PARA PROTÓTIPO FÓRMULA SAE (25a. Jornada Acadêmica Integrada - 25o. Salão de Iniciação Científica)

DISPLAY DE ROTAÇÃO (RPM) PARA VEÍCULO DE COMPETIÇÃO DA MODALIDADE FÓRMULA SAE (25a. Jornada Acadêmica Integrada - 25o. Salão de Iniciação Científica)

MODELAGEM DA FASE DE PROJETO INFORMACIONAL DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA (25a. Jornada Acadêmica Integrada - 25o. Salão de Iniciação Científica)

MOTORES A ETANOL PARA AVIAÇÃO AGRÍCOLA: POTÊNCIA, CONSUMO E EMISSÕES (25a. Jornada Acadêmica Integrada - 25o. Salão de Iniciação Científica)

PROJETO DO SISTEMA DE DIREÇÃO DE UM PROTÓTIPO FORMULA SAE (25a. Jornada Acadêmica Integrada - 25o. Salão de Iniciação Científica)

Cartilha de conversão de um motor Diesel para ciclo Otto operando com etanol de baixo custo e elevada hidratação

Curso de adaptação de motores para operação com etanol de baixo custo

Geração de energia no meio rural com etanol de baixo custo: potencialidades e soluções

Butanol: Desenvolvimentos Tecnológicos desde a Produção até o uso como Biocombustível. 2015.

Curso de adaptação de motores para operação com etanol de baixo custo

Geração de energia no meio rural com etanol de baixo custo: potencialidades e soluções

Curso de produção de cerveja, aplicação ou projeto de equipamentos, processos e operação de uma nanocervejaria.

Curso de produção de cerveja, processos e operação de uma nanocervejaria.

Curso de sistemas de injeção Diesel

Curso in-company de Motores Diesel ? MAN Latin America: Ensaios de motores

Curso de modelagem e simulação de sistema de escapamento para motores

Curso de CFD-AVL Fire

Instalação e Manutenção de Sistemas de Gás Natural Veicular

Are European plans in mobile propulsion applicable to South American markets?

Control of variable speed ethanol generator set with battery bank

The Future of Spark-Ignited Engines

Wet Ethanol HCCI Combustion with Diesel Exhaust Heat Recovery

Efficient Ethanol Engines in Agricultural Aviation are possible, with Safety and Fuel Economy

Etanol na aviação agrícola: Desafios e Potencial

TURBOCHARGING TO EXTEND THE CONTROLLED AUTO-IGNITION COMBUSTION RANGE OF A GASOLINE ENGINE

4-Stroke Multi-Cylinder Gasoline Engine with Controlled Auto-Ignition (CAI) Combustion: a comparison between Naturally Aspirated and Turbocharged Operation

4-Stroke Multi-Cylinder Gasoline Engine with Controlled Auto-Ignition (CAI) Combustion: a comparison between Naturally Aspirated and Turbocharged Operation

Experimental Studies of a 4-Stroke Multi-Cylinder Gasoline Engine with Controlled Auto-Ignition (CAI) Combustion

Anéis Nitretados para Motores de Combustão Interna

RESULTADOS PRELIMINARES DE TESTES COM ANÉIS NITRETADOS E CROMADOS EM UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA

Sobrealimentação de Motores de Combustão Interna

Flex-Fuel applications, future and test results of an automotive engine with VCR

Conversion of a diesel engine to operate with HCCI of wet ethanol in one of the cylinders

The Future of Spark-Ignited Engines

Enchedor automatizado de garrafas de cerveja do tipo Growler com contrapressão

Motor de combustão interna de média performance, OHC, 2 cilindros em V, 2 válvulas por cilindro, 450cm3, com 20kW a 7.000rpm.

Motor de combustão interna de alta performance, DOHC, monocilíndrico de 4 válvulas, 70cm3, de 20kW a 18.000rpm

Motor monocilíndrico, OHV, 2 válvulas, de 2kW a 5000rpm

Veículo monoposto de alto desempenho para competição Formula SAE 2018

Balança gravimétrica para medida de consumo de combustível controlada eletronicamente

Desenvolvimento de uma bancada de injeção de combustível para motores de injeção direta

Desenvolvimento de uma bancada de sobrealimentação de pressão e temperatura controladas para motores de combustão interna

Grupo motor-gerador híbrido a etanol e baterias, operando em velocidade variável

Motor de ignição por centelha movido a etanol de elevada hidratação

Veículo monoposto de alto desempenho para competição Formula SAE 2017

Grupo motor-gerador de 3 cilindros, diesel-etanol de alta hidratação, com combustão via autoignição controlada (CAI-HCCI)

Veículo monoposto de alto desempenho para competição Formula SAE

Bancada dinamométrica móvel, com freio de correntes parasitas, para ensaios de motores de combustão interna

Conversor eletrônico para dinamômetro de correntes parasitas

Gerador síncrono de ímã permanente com velocidade variável utilizando motor a etanol

Sistema de combustão para conversão de um pequeno gerador para operação com etanol com elevado percentual de água

Kit de conversão de motor diesel para etanol com elevada hidratação

DAQMOT

Sistema de aquisição e processamento de dados angulares de pressão de combustão de motores sem encoder

Sistema supervisório para controle e aquisição de dados de ensaios de motores em dinamômetro

Software de aquisição de processamento de dados de pressão de cilindro

Acessoria no desenvolvimento de componentes e sistemas térmicos para motor a vapor oriundo da biomassa

Acessoria em calibração de motores para competição

Assessoria no desenvolvimento de escapamentos para motores de combustão interna

Avaliação do desempenho de grupos geradores operando com bio-gás.

Revisor de periódico 'APPLIED THERMAL ENGINEERING'

Revisor de periódico 'Eletrônica de Potência (Impresso)'

Revisor de periódico 'ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT'

Revisor de periódico 'Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Im'

Revisor de periódico 'Revista Liberato (Novo Hamburgo)'

Revisor de periódico 'APPLIED THERMAL ENGINEERING'

Revisor de periódico 'Eletrônica de Potência (Impresso)'

Revisor de periódico 'ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT'

Revisor de periódico 'Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Im'

Revisor de periódico 'Revista Liberato (Novo Hamburgo)'

Revisor de periódico 'APPLIED THERMAL ENGINEERING'

Revisor de periódico 'Eletrônica de Potência (Impresso)'

Revisor de periódico 'ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT'

Revisor de periódico 'Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Im'

Revisor de periódico 'Revista Liberato (Novo Hamburgo)'

Revisor de periódico 'APPLIED THERMAL ENGINEERING'

Revisor de periódico 'Eletrônica de Potência (Impresso)'

Revisor de periódico 'ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT'

Revisor de periódico 'Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Im'

Revisor de periódico 'Revista Liberato (Novo Hamburgo)'

Revisor de periódico 'APPLIED THERMAL ENGINEERING'

Revisor de periódico 'Eletrônica de Potência (Impresso)'

Revisor de periódico 'ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT'

Revisor de periódico 'Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Im'

Revisor de periódico 'Revista Liberato (Novo Hamburgo)'

Revisor de periódico 'APPLIED THERMAL ENGINEERING'

Revisor de periódico 'Eletrônica de Potência (Impresso)'

Revisor de periódico 'ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT'

Revisor de periódico 'Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Im'

Revisor de periódico 'Revista Liberato (Novo Hamburgo)'

Revisor de periódico 'Eletrônica de Potência (Impresso)'

Revisor de periódico 'ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT'

Revisor de periódico 'Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Im'

Revisor de periódico 'Revista Liberato (Novo Hamburgo)'

Revisor de periódico 'Eletrônica de Potência (Impresso)'

Revisor de periódico 'Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Im'

Revisor de periódico 'Revista Liberato (Novo Hamburgo)'

Revisor de periódico 'Eletrônica de Potência (Impresso)'

Revisor de periódico 'Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Im'

Revisor de periódico 'Revista Liberato (Novo Hamburgo)'

Revisor de periódico 'Eletrônica de Potência (Impresso)'

Revisor de periódico 'Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Im'

Revisor de periódico 'Revista Liberato (Novo Hamburgo)'

Revisor de periódico 'Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering (Im'

Revisor de periódico 'Revista Liberato (Novo Hamburgo)'

Revisor de periódico 'Revista Liberato (Novo Hamburgo)'

Revisor de periódico 'SAE Technical Paper Series'

Revisor de periódico 'SAE Technical Paper Series'

ANÁLISE DE DESEMPENHO DE UM MOTOR CICLO OTTO A BIOMETANO EM COMPARAÇÃO COM GASOLINA E ETANOL

EGR INTERNA PARA REDUÇÃO DO TRABALHO DE BOMBEAMENTO EM UM MOTOR IGNIÇÃO POR CENTELHA DE INJEÇÃO DIRETA

Emissions prediction of a modern engine using 0D cylinder model simulation

Gerenciamento Energético em Micro-Cervejarias e alternativas para melhora de eficiência

ANÁLISE TÉCNICO-ECONÔMICA SOBRE A VIABILIDADE DE PRODUÇÃO DE ETANOL LIGNOCELULÓSICO

EFEITOS DA ADMISSÃO DE OZÔNIO EM CARGA PARCIAL DE MOTORES DE IGNIÇÃO POR CENTELHA

Avaliação de um motor operando em modo RCCI utilizando como combustível biodiesel e etanol hidratado.

ANÁLISE DA VIABILIDADE TÉCNICA E ECONÔMICA DA UTILIZAÇÃO DE BIOGÁS EM MOTORES DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO PARA GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA

ANALISE DO DESEMPENHO, EMISSÕES E COMBUSTÃO DE UM MOTOR DIESEL OPERANDO COM ÓLEO DE SOJA PRÉ-AQUECIDO POR IRRADIAÇÃO DE MICRO-ONDAS

ANÁLISE DA COMPETITIVIDADE DA UTILIZAÇÃO DO HIDROGÊNIO COMO COMBUSTÍVEL NA MOBILIDADE

AVALIAÇÃO DA UTILIZAÇÃO DE ETANOL COM ELEVADOS TEORES DE ÁGUA EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA COM IGNIÇÃO POR CENTELHA

AVALIAÇÃO ENERGÉTICA DO USO DE ÁLCOOIS COMBUSTÍVEIS EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

CICLOS REAIS DE CONDUÇÃO VEICULAR EM SANTA MARIA E SEUS IMPACTOS EM CONSUMO E EMISSÕES

VIABILIDADE TÉCNICO-ECONÔMICA DO USO DO ETANOL SUPER-HIDRATADO EM MOTORES DE CICLO OTTO

Avaliação Computacional e Experimental da Influência da Concentração de Água no Etanol no Desempenho de Motores Ciclo Otto

AVALIAÇÃO NUMÉRICA E EXPERIMENTAL DO DESEMPENHO DE UM MOTOR OTTO OPERANDO COM ETANOL HIDRATADO

Motor Aeronáutico a Etanol para Aviação Agrícola

ANÁLISE DO CICLO DE VIDA DA TECNOLOGIA DOS VEÍCULOS COM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA E DOS VEÍCULOS ELETRIFICADOS

EFEITOS DA ADIÇÃO DE OZÔNIO EM PARÂMETROS DE DESEMPENHO, COMBUSTÃO E EMISSÕES DE UM MOTOR DE IGNIÇÃO POR CENTELHA OPERANDO COM GASOLINA BRASILEIRA

EXPLORAÇÃO DO LIMITE POBRE EM CARGA PARCIAL DE UM MOTOR IGNIÇÃO POR CENTELHA DE INJEÇÃO DIRETA OPERANDO COM ETANOL

PROJETO DE CINEMÁTICA E ANÁLISE DINÂMICA DE SISTEMA DE SUSPENSÃO PARA UM PROTÓTIPO DO TIPO FÓRMULA SAE

ANÁLISE TERMODINÂMICA DE UM MOTOR A VAPOR

Aplicação de Auto-Ignição Controlada (CAI-HCCI) para grupos geradores de energia elétrica

PROJETO E PROTOTIPAGEM DE ENCHEDOR DE CONTRAPRESSÃO AUTOMÁTICO PARA ENVASE DE CERVEJA

CARACTERÍSTICAS DE COMBUSTÃO, PERFORMANCE E EMISSÕES DE UM MOTOR DIESEL OPERANDO COM ÓLEO DE SOJA AQUECIDO

PROJETO E DESENVOLVIMENTO DE UM SISTEMA PARA DETECÇÃO DA FRAÇÃO VOLUMÉTRICA DE ÁGUA CONTIDA NO ETANOL

SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL 1D DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA VOLKSWAGEN AP 1.8S

UTILIZAÇÃO DO SISTEMA DE AQUISIÇÃO DE DADOS NO DESENVOLVIMENTO DE UM PROTÓTIPO FORMULA SAE

VALIDAÇÃO DE UM MODELO COMPUTACIONAL 1D DE UM MOTOR HONDA CBR 600 RR UTILIZANDO SOFTWARE GT-POWER

A COMBUSTÃO DO ETANOL EM MOTOR DE IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO DE CARGA HOMOGÊNEA UTILIZANDO RECIRCULAÇÃO DE GASES DE EXAUSTÃO

APLICAÇÃO DE UM MODELO DE CINÉTICA QUÍMICA EM UM MOTOR OPERANDO COM COMBUSTÃO POR HCCI

PROJETO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA PARA UM PROTÓTIPO DO TIPO FORMULA SAE

Calibração de um motor de competição utilizando simulação computacional, projeto de experimentos (DOE) e análise da taxa de liberação de calor

DESENVOLVIMENTO DA CINEMÁTICA DE SUSPENSÃO DE UM VEÍCULO POR MEIO DE UM MODELO SEMI-EMPÍRICO DOS PNEUS

Uso de simulação computacional para análise do comportamento dinâmico de um protótipo do tipo Fórmula SAE

ANÁLISE DA VARIABILIDADE CÍCLICA DA COMBUSTÃO EM UM MOTOR DE COMPETIÇÃO VISANDO AUMENTO DE EFICIÊNCIA E DIRIGIBILIDADE

Desenvolvimento aerodinâmico da superfície inferior um veículo de competição utilizando análise por dinâmica dos fluidos computacional (CFD)

DESENVOLVIMENTO DE UM MOTOR A ETANOL DE ALTA EFICIÊNCIA UTILIZANDO SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL

AVALIAÇÃO DO IMPACTO DE DIFERENTES GEOMETRIAS DE SISTEMAS DE ESCAPAMENTO NO DESEMPENHO E EFICIÊNCIA DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA ATRAVÉS DE SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL

ESTUDO COMPUTACIONAL E EXPERIMENTAL DE MODELOS DE COMBUSTÃO PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

PROJETO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA MOVIDO A ETANOL PARA UTILIZAÇÃO AERONÁUTICA

ANÁLISE DE COMBUSTÃO EM MOTORES DIESEL UTILIZANDO SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL

PROJETO E ANÁLISE DE UMA CÂMARA DE COMBUSTÃO PARA TURBINA A GÁS DERIVADA DE TURBOCOMPRESSOR AUTOMOTIVO

Simulação e projeto de um motor de alto desempenho e alta rotação para veículos super-esportivos

VALIDAÇÃO DE UM MODELO COMPUTACIONAL DESENVOLVIDO PARA UM MOTOR DIESEL OPERANDO COM DIESEL E ETANOL

AVALIAÇÃO DE DIRIGIBILIDADE DE PROTÓTIPO FORMULA SAE ATRAVÉS DE SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL

DESENVOLVIMENTO DE UMA CÉLULA DE TESTES MÓVEL PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

DESENVOLVIMENTO DO SISTEMA DE TRANSMISSÃO DE UM VEÍCULO FÓRMULA SAE ATRAVÉS DE MODELAGEM COMPUTACIONAL

PROJETO DE MOTOR MONOCILÍNDRICO DE PESQUISA COM RAZÃO DE COMPRESSÃO VARIÁVEL

Desenvolvimento de Motor de Alta Performance a Etanol Para Competição Fórmula SAE Utilizando Simulação Numérica

Desenvolvimento de um Motor Aeronáutico a Etanol

Desenvolvimento Numérico-Experimental de um Motor de Competição

DESENVOLVIMENTO DE MOTOR DE ALTA PERFORMANCE A ETANOL PARA COMPETIÇÃO FORMULA SAE ATRAVÉS SIMULAÇÃO NUMÉRICA E VALIDAÇÃO EXPERIMENTAL

PROJETO DE SISTEMA DE SUSPENSÃO PARA VEÍCULO MONOPOSTO DE COMPETIÇÃO DO TIPO FORMULA SAE